Het CDA wil zo snel mogelijk met de rest van de gemeenteraad en mobiliteitswethouder Robert van Asten debatteren over de onverwachte sluiting van de Volautomatische Autoberging (VAB) aan de Apeldoornselaan.

De garage in Rustenburg-Oostbroek, de wijk met de meeste auto's op straat in ons land, wordt voorlopig gesloten omdat er geen geld voor de noodzakelijke aanpassingen en de aanschaf van een nieuwe brandblusinstallatie, waardoor de veiligheid in gevaar komt.

"Dus je hebt als gemeente een garage in de wijk met de hoogste parkeerdruk van Nederland, denkt niet na over kosten van onderhoud en zegt vervolgens tegen de bewoners zet hem maar weer op straat, waar dus géén plek is", reageert CDA-raadslid Daniël de Groot, die een debat gaat aanvragen over de kwestie.

De partij Hart voor Den Haag roept met schriftelijke vragen de wethouder ter verantwoording. "Hoe is het in vredesnaam mogelijk dat een parkeergarage, die voorzien is van alle moderne snufjes, na vijftien jaar moet sluiten omdat het geld op is en er geen onderdelen te verkrijgen zijn?”, vragen fractievertegenwoordiger Monique van Stuijvenberg en raadslid Jelle Meinesz zich af. "Je kan toch op je vingers natellen dat ook een robot onderhoud nodig heeft en dit, gek genoeg, ook geld kost?” De partij wil onder meer van het stadsbestuur horen wat de totale opbrengst van de parkeergarage is geweest en waar deze middelen naartoe gevloeid zijn.

Ook gemeenteraadslid Peter Bos van de Haagse Stadspartij is niet te spreken over het besluit van wethouder Van Asten om volgende maand de garage voor onbepaalde tijd op slot te doen. "Mijn God, wat een blamage weer", schrijft Bos op social media. "In 2004 is besloten deze garage voor 6,7 miljoen euro te bouwen voor rekening van de gemeente Den Haag, kennelijk zonder een goed meerjarenonderhoudsplan te maken. Ik ben zeer verrast door de berichtgeving. Dit gaat nog een staartje krijgen."

Parkeervergunning

Het aanpassen van de garage zou tussen de 4 en 5 miljoen euro moeten gaan kosten. Omdat dat geld nu niet beschikbaar is, moeten de 116 auto's weer op straat worden geparkeerd. De autobezitters kunnen daarvoor een bewonersparkeervergunning aanvragen. Ook wordt het mogelijk om een abonnement aan te schaffen voor één van de andere gemeentelijke stallingsgarages waar nog wel parkeerplaatsen beschikbaar zijn.

Volgens wethouder Van Asten is er bij de college-onderhandelingen bewust voor gekozen om geen geld te reserveren voor het onderhoud van de VAB's. Hij noemt daarbij ook de garage aan de Veenkade die sinds zes jaar in gebruik is en waarvoor ook geen onderhoudsbudget is gereserveerd.